Profi térkövezés
Budapesten és környékén

A térkő lerakás munkadíja anyag nélkül 4 500 Ft/m²-től indul. Kulcsrakész csomag (20 cm murva + 10 cm CKT alap + 10×20×6 cm-es térkő) 50 m² alatt és 50–150 m² között egyaránt 28 000 Ft/m² + ÁFA. Süllyedt térkő javítása 10 000 Ft/m²-től. Pontos ajánlathoz helyszíni felmérés szükséges – az ár függ az altalaj állapotától, a terep lejtésétől és a választott anyagoktól.

Gyalogos felületre 4–6 cm, személyautó-beállóra 6–8 cm, parkolóba 8 cm, ipari/teherforgalomra 10–12 cm vastag térkő javasolt. A tartósságot azonban elsősorban nem a térkő vastagsága, hanem az alatta lévő alapréteg minősége és a vízelvezetés határozza meg.

Egy átlagos kocsibeálló (30–60 m²) kivitelezése 1–3 munkanapot vesz igénybe a talajtól és az alap állapotától függően. Nagyobb parkolók, ipari területek esetén az időtartam a terjedelemmel arányosan nő. Pontos határidőt az ajánlatban vállalunk.

Igen. Minden kivitelezett munkára írásban vállalunk garanciát, amelynek feltételeit a szerződésben rögzítjük. A garanciális időszak alatt felmerülő, kivitelezési hibából eredő problémákat térítésmentesen javítjuk.

Magánterületen (saját udvar, kert, kocsibeálló) jellemzően nem szükséges építési engedély. Közterület, önkormányzati ingatlan, útcsatlakozás esetén kezelői hozzájárulás vagy hatósági engedély szükséges lehet – ebben is segítünk. Az aktuális helyi előírásokat mindig az adott önkormányzatnál kell ellenőrizni.

A térkő esztétikusabb, bontható, kiválóan javítható és lehetővé teszi közművek egyszerű feltárását. Az aszfalt gyorsabban kivitelezhető és folyamatos nagyobb forgalomnál előnyös. Térkő ajánlott: parkoló, járda, tér, udvar. Aszfalt ajánlott: utak, nagy felületű forgalmas parkolók.

A leggyakoribb okok: túl vékony alapréteg, nem tömörített altalaj, túl vastag ágyazóhomok, hiányzó szegélyezés, vagy pangó víz az alapban. Javítása a teljes visszabontást, alap-korrekciót és újrafektetést jelenti – csak felületi javítás hosszú távon nem tartós.

Gyalogos felületre futósoros kötés is megfelelő. Járműforgalomnál halszálka (herringbone) kötés ajánlott, mert a nyíróerőket jobban osztja el. Nagy ipari terhelésnél kötésben rakott, vastagabb ipari térkő szükséges.

Fektetés után száraz, tiszta hézagoló homokot vagy zúzalékot söprünk be, majd gumilapos lapvibrátorral tömörítjük a burkolatot. A hézagolást meg kell ismételni. Néhány héttel később utánpótlás is javasolt, mert a hézaganyag tömörödik és hiányosságok keletkezhetnek.

Igen. Vízáteresztő kialakítás esetén nyitott szemcseszerkezetű ágyazó- és alapréteg, valamint speciális vízáteresztő hézagkitöltés szükséges. Ez lehetővé teszi a csapadékvíz beszivárgását az altalajba, csökkentve a lefolyó vízmennyiséget és a csatornarendszer terhelését.

Megfelelő fagyálló pályaszerkezeti rétegrenddel: elegendő mélységű és jól tömörített zúzottkő alap, víz nem panghat az alapban, geotextília szükség esetén. Fagy-érzékeny talajon a fagyvédő réteg vastagsága akár 40–60 cm is lehet.

Az ágyazóréteg a térkő alatti 3–5 cm vastag, finom zúzalékból (pl. 2/5 vagy 4/8 mm) álló réteg. Feladata a szintezés és a terhelés egyenletes elosztása. Túl vastagra nem szabad hagyni, mert nyomvályú és hullámosság alakul ki. Homok használata nagyobb terhelésnél kerülendő – kimosódhat.

Igen, a szegélyezés elengedhetetlen. A térkő csak oldalirányú megtámasztással tartja meg pozícióját. Szegély nélkül a burkolat szétcsúszik, a szélei süllyednek. A szegélyt betonágyazatba és háttámaszba kell beépíteni.

Legalább 2%-os keresztlejtés szükséges, az épülettől elfelé. Vízgyűjtő elemként folyóka, vonalmenti rács, pont-víznyelő, szikkasztó használható. A pangó víz a térkő legnagyobb ellensége: áztatja az alapot, felfagyásnál kárt okoz.

Bármilyen szilárd talajon, de puha, szerves, iszapos vagy vizes talajon először ki kell váltani a gyenge anyagot. Az altalaj teherbírását E2 modullal jellemzik – ennek el kell érnie az előírt értéket (e-UT 06.03.43 szerint; ellenőrizendő aktuális verzió). Szükség esetén geotextília vagy georács alkalmazható.

Fagyott altalajra és felpuhult tükörre nem szabad építeni. Télen csak fagymentes talajállapot, száraz anyagok és megfelelő munkakörnyezet esetén lehetséges a kivitelezés. Általában márciustól novemberig ajánlott a fő szezon – de egyedi eset megbeszélhető.

Teljes dokumentációt adunk: szállítóleveleket, CE-jelölésű terméket igazoló teljesítménynyilatkozatokat (MSZ EN 1338 szerint), tömörségi mérési jegyzőkönyveket, fotódokumentációt és a műszaki átadás-átvételi dokumentumokat.

A betonburkolat egy egybefüggő, vasalt lemez, amely nagy tengelyterhelésre (ipari, logisztikai, buszpályaudvar) kiváló. A beton térkő egy kiselemes, moduláris termék (MSZ EN 1338), amelynek előnye a javíthatóság, a vízáteresztő kialakíthatóság és az esztétika. Kis sebességű forgalomnál és közösségi tereken a térkő az ideális megoldás.

Telefonon (06 70 173 4538), e-mailben (iroda@terkolerakasar.hu) vagy az oldalon lévő árajánlatkérő űrlapon veheti fel velünk a kapcsolatot. Helyszíni felmérés után, általában 1–2 munkanapon belül írásos, részletes ajánlatot adunk.

Elvégzett munkáink között szerepelnek magánkocsibeállók, társasházi parkolók, raktárterületek, ipari udvarok és közösségi terek. Referencialista és fotóanyag kérésre rendelkezésre áll. Galériánkban representatív munkáinkból látható válogatás.